他说,默克在中国的近5000名员工正干劲十足,在中国统筹推进疫情防控和经济社会发展的当下,继续支持默克在中国及其他国家的客户。默克的三大业务——生命科学、医药健康和电子科技在中国继续保持增长。
安高博提到,去年11月,默克集团首席执行官葛丽鹤随德国总理朔尔茨访华。当时,葛丽鹤在北京表示,默克计划在不久的将来深化在中国的业务,并特别提及了一些重要项目。
“毫无疑问,默克对中国的承诺,一如既往地坚定。我们可以一同在新的旅程中起航,比如现在2023年年初。”他说。
安高博认为,今年中国宏观经济再次向好,中国人民和中国经济正展现出强大的韧性,这种韧性令所有人钦佩。
“中国在电动汽车、自动驾驶或生物技术等前瞻科技领域已经非常强大。”安高博表示,默克蓄势待发,与默克在中国及其他地区的合作伙伴共同开启新篇章,在2023年扬帆起航,驶向更远大的未来,而科技将扮演更重要的角色。(完)
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(新春走基层)福建福州:节后地铁建设开工忙******中铁七局工人在滨海快线施工工地进行钢筋加固作业。 王东明 摄中铁七局工人正在滨海快线施工工地作业。 王东明 摄中铁七局工人正在滨海快线施工工地作业。 王东明 摄中铁七局工人在工地搭建层架。 王东明 摄中铁八局工人在滨海快线盾构机作业区作业。 王东明 摄中铁八局工人在滨海快线盾构机作业区作业。 王东明 摄中铁八局工人在滨海快线盾构机作业区作业。 王东明 摄中铁八局工人检修维护盾构机。 王东明 摄正在施工推进中的滨海快线工程。 王东明 摄 1月29日,福建福州,中铁工人在滨海快线施工工地作业。滨海快线起于福州火车站,终于文岭站,呈西北至东南走向,途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场,总长约62.4公里。目前,滨海快线全线车站已动工,10个车站主体结构已封顶,19台盾构机正在掘进。
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